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九成汽修老板在管人这方面,都犯了这个错误

发布日期:2021-04-17 21:31:02  编辑:车店长  来源:车店长  访问量:76

[导读]:比如在日常管理中,使用汽车维修管理App规定好每个员工的岗位职责,将责任归到个人,建立门店管理制度,让员工按照制度实行操作。除去通过驱使人们的本能,有没...

  相信每一家汽修门店的老板都希翼即便自己不在店里,整个门店都可以有条不紊的运作,自己只需处理下偶尔发生的突发或紧急事件,就可以赚到钱。有些老板为了实现这一点,想着如何将门店打造成一个自动循环系统,通过学来的各种管理方式,对员工定位、定岗、定责、定权,将每个人的工作流程化管理。汽修厂老板这么做并没有错,通过流程化的管理,可以让门店自动化运作。但凡是有利有弊,九成汽修老板在管人这方面,都犯了这个错误,导致理想与现实背离。

  对人性的错误预估


九成汽修老板在管人这方面,都犯了这个错误1


  流程化管理本身并没有错,但基于人性的考虑,流程化管理只适用于两种人:

  1、极具忍耐力的人;

  2、对苦难有深刻体会的人。

  习惯流程化管理,的确可以给人带来安全感,但同时,也难以逃出这个范畴,会抹杀员工的创新力、创造力和想象力。

  大家每个人做一件事,是一定会有动机的,不会无故实行,绝对是在某种力量的驱使下,才会行动。驱使人们行动的生物本能只有两个,分别是生存和繁衍。工作赚钱,我能生存;结婚生子,为了繁衍。于是就有汽修厂老板想,我通过控制人的动机,不就可以控制员工了吗?

  没错,很多门店老板就是这么干的。做得好发钱发女友;做不好扣钱没女友。但这样真的就做真的有用吗?

  肯定是有用的,但随着社会的进步,人们生活水平的提高,就业选择也越来越多。人们面对的生存和繁衍这两个本能需求问题,已经越来越远。汽修门店主想通过这两点控制员工,也就显得越来越力不从心。

  驱使员工行动的办法


九成汽修老板在管人这方面,都犯了这个错误2


  除去通过驱使人们的本能,有没有其他让员工主动行动的办法呢?有的。

  通过流程化管理,刺激员工本能行动称之为法治;但通过做这件事的意义,促使员工主动行动的管理方式,大家称之为人治。以人为本,柔性管理,才能称为具备管理魅力的管理者,成为门店长久发展的动力。

  简单通过两个例子,大家来理解法治和人治的区别:

  1、法治:

  小朱刚做汽修学徒,第一次换汽车轮胎,轮胎拆下来了,但是怎么都装不回去,忙活了半天,满头大汗,不知如何是好。老板看到了,问怎么回事,一个小时都没搞定。小朱紧张了,越紧张反而越做不好,还把气门嘴弄坏了。老板很生气,说按照企业规定,坏了的配件成本从小朱工资里扣,让其一边去,并叫来王师傅换上。

  小朱听后心灰意冷,磨灭了对汽修行业的热情,没做几天就离职去跑快递了。

  2、人治:

  小林作为汽修学徒,也是第一次换汽车轮胎,也是拆下来了,装了半天没装回去,急得满头大汗。这时,老板走来说,看你换了一个多小时还没弄好,是遇到什么困难了吗?小林说了下情况,老板给出安装操作建议,并表示要是还不行叫技术主管来帮你,多看下研究下,下次一定可以完成这个挑战,加油少年!

  小林听后受到很大的鼓舞,认真找出问题所在,并请教其他前辈,解决了这个问题。在后面的工作中,再也没出现此类问题。并且对老板也打心里尊重,在后面的工作也变得非常努力和自觉。

  通过上诉两个案例,相信大家知道了法治和人治的区别。但并不是说大家应该摒弃法治,只用人治,需两者结合起来使用。比如在日常管理中,使用汽车维修管理App规定好每个员工的岗位职责,将责任归到个人,建立门店管理制度,让员工按照制度实行操作。但同时,在管理的时候也要通过提高个人管理能力,不要一味拿企业章程要求员工,要学会激励员工,让他们主动的工作。

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车魔AutoFan:做好一家汽修门店,对老板的管理能力要求也很高,需要管理者不断学习,有效的管理能力,让员工信服(2021-04-17 21:39:29)

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